Réparation & duplication clé auto — Vénissieux / Lyon
Clé rabattante Xsara Picasso : remplacez votre clé fixe fragile
La clé rabattante Xsara Picasso est l’alternative que propose l’atelier pour remplacer la clé fixe d’origine, souvent responsable de coques percées et de boutons-poussoirs arrachés. Voici comment ça s’est passé pour un client, et ce qu’il faut savoir avant de faire refaire la vôtre.
Un client se présente à l’atelier avec sa Xsara Picasso de 2003, une seule clé en poche. La coque est percée à l’endroit où la lame fixe frotte contre le bouton d’ouverture, et le bouton-poussoir est à moitié arraché, retenu par du scotch. Direction la concession la plus proche : devis à trois chiffres pour une clé à l’identique, aussi fragile que l’ancienne. Il repart sans solution immédiate.
Il finit par tomber sur l’atelier via une recherche « reproduction clé Citroën Lyon ». Rendez-vous pris le jour même : plutôt qu’une clé fixe identique à l’originale, on lui propose une clé à lame rabattante, programmée sur place pendant qu’il attend.
Un défaut connu de la clé d’origine
La Citroën Xsara Picasso phase 2, produite de 2003 à 2010, équipe encore un grand nombre de foyers et de professionnels dans la région lyonnaise. Sa clé télécommande d’origine est à lame fixe : la lame reste en permanence sortie, dépasse dans la poche, use la coque autour du bouton-poussoir et finit par la percer. Le bouton lui-même, sollicité en permanence, se casse ou s’arrache avec le temps. C’est l’une des pannes les plus fréquentes sur ce modèle.
La solution : la clé rabattante Xsara Picasso
Plutôt que de reproduire à l’identique la clé fixe d’origine, l’atelier propose une clé à lame rabattante : la lame se replie dans la coque au repos, comme sur les véhicules plus récents. Fini les coques percées et les boutons-poussoirs arrachés par le frottement de la lame. La clé est plus jolie, plus compacte en poche, et surtout beaucoup plus robuste dans la durée.
La prestation consiste à fabriquer cette clé complète — coque, lame taillée sur mesure selon le numéro de la serrure ou par lecture du barillet, électronique de télécommande — puis à la programmer sur le calculateur du véhicule pour qu’elle soit reconnue à la fois pour l’ouverture des portes et pour le démarrage. Le fonctionnement est vérifié avant la fin du rendez-vous : verrouillage, déverrouillage, démarrage, et bon repli de la lame.
Compatibilité : aucune solution avant 2003
Cette prestation concerne exclusivement les Xsara Picasso phase 2, de 2003 à 2010, équipées de la clé télécommande à lame fixe d’origine. Pour les véhicules antérieurs à 2003 (phase 1), il n’existe à ce jour aucune solution de clé télécommande : ces modèles ne sont pas équipés du système électronique compatible. Un diagnostic rapide en atelier permet dans tous les cas de confirmer la compatibilité de votre véhicule avant toute intervention.
⚠ Important : ne restez jamais sans double de clé
Sur ce modèle, la lame qui verrouille la serrure de porte est particulièrement difficile à retailler sans information de départ. Pour la fabriquer, il faut impérativement disposer soit du code mécanique de la serrure, soit du code de programmation du véhicule. Sans l’un de ces deux éléments, en cas de perte totale des clés, il devient tout simplement impossible d’en refaire une neuve : ni l’atelier, ni la concession, ne peuvent créer une clé à partir de rien sur ce type de serrure.
D’où un conseil simple, valable même si vous roulez avec une « vieille » Xsara Picasso que vous pensez garder encore un an ou deux : faites au minimum un double en clé simple, sans télécommande, tant que vous avez encore une clé d’origine en état de marche. Ce double coûte peu et vous évite un blocage total le jour où la dernière clé se perd ou se casse. Une vieille voiture, ça continue de rouler et ça vous emmène partout — mieux vaut ne jamais se retrouver à pied faute d’un simple double.
Pourquoi passer par l’atelier plutôt que par la concession
- Une clé à lame rabattante, plus robuste que la clé fixe d’origine — et non une simple copie du modèle fragile
- Rendez-vous sur place, pas d’envoi du véhicule ni de la clé à un tiers
- Délai de quelques dizaines de minutes dans la majorité des cas, contre plusieurs jours en concession
- Tarif nettement inférieur à celui d’une clé d’origine constructeur
- Clé testée et validée avant de quitter l’atelier
Tarif de la clé rabattante Xsara Picasso
Comptez 120€ pour la fabrication et la programmation de la nouvelle clé à lame rabattante, contre 220€ en moyenne en concession pour une clé d’origine à l’ancien format. Retrouvez le détail de nos autres prestations sur la page clé voiture de l’atelier.
Si votre clé a été perdue et que vous en avez fait la déclaration, pensez à vérifier votre carte bancaire : les cartes haut de gamme (Visa Premier, Mastercard Gold et équivalents) incluent souvent une garantie clés/papiers permettant un remboursement de ce type de prestation sur présentation de facture. Le détail de cette garantie est expliqué sur cette page de La Banque Postale.
En vidéo
La nouvelle clé télécommande en action sur cette Xsara Picasso : ouverture et fermeture des portes.
Questions fréquentes
Ma Xsara Picasso est de 2003, est-elle compatible ?
Oui, toutes les phases 2 produites entre 2003 et 2010, équipées d’origine de la clé à lame fixe, sont compatibles avec le passage à la lame rabattante.
Ma Xsara Picasso date d’avant 2003, puis-je avoir une clé télécommande ?
Non, il n’existe pas de solution de clé télécommande pour les Xsara Picasso phase 1, antérieures à 2003. Seules les phases 2 (2003-2010) sont concernées par cette prestation.
La clé rabattante est-elle d’origine Citroën ?
Non, la clé d’origine sur ce modèle est à lame fixe. La version à lame rabattante est une alternative proposée par l’atelier, plus robuste et plus pratique, tout en restant pleinement compatible avec le véhicule.
J’ai perdu toutes mes clés, pouvez-vous en refaire une ?
Pas systématiquement. Sur ce modèle, la lame qui verrouille la serrure de porte ne peut être retaillée que si l’on dispose du code mécanique de la serrure ou du code de programmation du véhicule. En cas de perte totale sans aucun de ces deux codes, il n’est pas possible de fabriquer une nouvelle clé. C’est pourquoi il est vivement recommandé de toujours conserver au moins un double, même une clé simple sans télécommande.
La nouvelle clé aura-t-elle toutes les fonctions d’origine ?
Oui, verrouillage, déverrouillage et démarrage fonctionnent à l’identique d’une clé d’origine.
Faut-il prendre rendez-vous ?
Oui, l’atelier travaille uniquement sur rendez-vous, du lundi au vendredi jusqu’à 19h et le samedi jusqu’à 17h.
Zone d’intervention
L’atelier reçoit sur rendez-vous à Vénissieux et intervient pour les clients du sud et de l’est lyonnais : Saint-Priest, Vénissieux, Corbas, Feyzin, Mions, Saint-Fons, Bron, Vaulx-en-Velin, Décines-Charpieu, et plus largement l’agglomération lyonnaise.
Une clé rabattante Xsara Picasso à faire ?
Appelez ou envoyez un message WhatsApp au 07 69 90 98 35
JM Switch — 4 Rue Jean-Sébastien Bach, 69200 Vénissieux